descriçãO do Produto:
	
	GC-150 perfuraçAäO éUm veíCulo novo eixo vertical montado na plataforma de engenharia desenvolvido com base em muitos anos de
	ProduçãO de caminhõEs séRie G montado sobre plataformas de engenharia, a fim de expandir a séRie de plataformas de perfuraçãO montado no veíCulo.Este
	Rig pode ser aplicada a produtos industriais, construçãO civil e de engenharia levantamentos geolóGicos de rodovias, ferrovias, pontes,
	ProtecçãO da áGua, construçãO de defesa nacional, etc, sondagens e inquéRitos de minerais regional, faz os furos e inspeçãO
	OrifíCios para diversas estruturas de concreto.
	
	
Principais caracteríSticas:
	1.O chassi do carro com duas fileiras de assentos éSelecionada e a cabina pode acomodar 5 pessoas e as emissõEs
	Atender aos requisitos de estado IV O carro estáEquipado com aquecimento e arrefecimento a ar-condicionado, o que éConveniente
	Para os membros da tripulaçãO para mover no barramento
	2.Estrutura compacta, tamanho pequeno, leve e flexíVel, manobrabilidade adequadas para trabalhos de perfuraçãO em locais estreitos na cidade;
	3.PotêNcia de motor diesel configurado separadamente da plataforma, com grande potêNcia de entrada, o torque de saíDa grande e forte capacidade de perfuraçãO;
	4.A faixa de velocidade de saíDa da plataforma de perfuraçãO éAmplo, o que éAdequado tanto para o serviçO de pesquisa geolóGica de engenharia e diamante
	A perfuraçãO do núCleo.
	5.Plataforma de perfuraçãO tem um mecanismo de alimentaçãO hidráUlica, que usa um mandril hidráUlico para a braçAdeira e solte a haste da broca activa,
	Que tem um trabalho de grande eficiêNcia, segurançA e fiabilidade;
	6.O funcionamento da caixa de velocidades rig adopta a estrutura da caixa de velocidades do automóVel, com rotaçãO de avançO e reversãO
	MudançA de velocidade centralizado, uns com os outros, e a facilidade de operaçãO;
	7.A unidade rotativa pode ser aberta para fora da caixa, o que éConveniente para a abertura do orifíCio de elevaçãO da ferramenta de perfuraçãO ou executar
	Furar com percussãO;
	8.Plataforma de perfuraçãO estáEquipado com guincho impacto acionado hidraulicamente, que éControlado por ambas as mãOs, que é
	Conveniente e flexíVel;
	9.Pode ser equipado com um orifíCio grande vibrador conforme necessáRio, que melhora a capacidade de lidar com acidentes
	Durante a construçãO.
	
	
Os parâMetros téCnicos:
				EspecificaçãO do tubo de evacuaçãO Ativo (mm) | 							HexáGono 46×Φ51×4500 | 		
				O diâMetro da haste da broca (mm) | 							Φ42(Φ43) | 		
				DiâMetro de perfuraçãO (mm) | 							75-150 | 		
				A profundidade de furaçãO (m) | 							30-150 | 		
				velocidade de rotaçãO de avançO (r/min) | 							61;163;338;654 | 		
				A velocidade de ré(r/min) | 							45 | 		
				Torque (N ·M) | 							1200 | 		
				ForçA de elevaçãO (kN) | 							25 | 		
				A forçA de alimentaçãO (kN) | 							20 | 		
				Para processar (mm) | 							500 | 		
				AtravéS do orifíCio de diâMetro (mm) | 							Φ53 | 		
				DiâMetro do cabo (mm) | 							Φ9.3 | 		
				ForçA de elevaçãO máXima de elevaçãO (kN) | 							15 | 		
				Velocidade de elevaçãO (m/s) | 							0,22;0,95;1,95;5.3 | 		
				EspecificaçõEs da bomba de lama | 							BW-160 | 		
				Taxa de fluxo (L/min) | 							160 | 		
				PressãO (MPa) | 							1.3 | 		
				Tipos e modelos de chassis do carro | 							JMC TSGA1050JX23 | 		
				Tipo e modelo de potêNcia (kW) | 							motor diesel ZS1110M(14,7) | 		
				Curso de movimento (mm) | 							330 | 		
				DimensõEs totais (L ×W ×H (mm) | 							6500×1950×3050 | 		
				Peso total (kg) | 							4290 |