| وزن الرفع | t | 50/20 | ||||||
| امتداد | م | 25 | ||||||
| أقصى ارتفاع للرفع | علاّقة رئيسية | م | 6 | |||||
| حمالة إضافية | 8 | |||||||
| السرعة | الرفع | الرئيسي | أ5 | م/دقيقة | 6.1 | |||
| إضافي | 7.2 | |||||||
| السفر عبر السلطعون | م/دقيقة | 38.4 | ||||||
| السفر عبر عربة القطار | أ5 | 65 | ||||||
| الموتور | الرفع | الرئيسي | أ5 | النوع/كيلووات | YZR315M-10/85 | |||
| إضافي | YZR225M-8/26 | |||||||
| السفر عبر السلطعون | YZR180L-8/13 | |||||||
| السفر عبر عربة القطار | أ5 | YZR200L-8/2*18.5 | ||||||
| الوزن | السلطعون | أ5 | كجم | 29150 | ||||
| الوزن الإجمالي | أ5 | 50000 | ||||||
| أقصى ضغط للعجلة | أ5 | كيلونيوتن | 318 | |||||
| يوصى باستخدام جنزير فولاذي | QU80 أو الفولاذ المربع 100 | |||||||
| مصدر الطاقة | أ-50 هرتز 380 فولت مع ثلاث مراحل | |||||||