| CM150R10B Groupe électrogène de biogaz | |
| Modèle de groupe électrogène | CM150R10B |
| Le modèle de moteur | Sinotruk T10 |
| Modèle de l'alternateur | Henjo ou équivalent |
| Le contrôleur | DEIF |
| Puissance max. | 150kw |
| Sortie continue | 130kw |
| Tension nominale | 400V |
| Le facteur de puissance | 0,8 (en retard) |
| Fréquence nominale | 50Hz |
| Régime nominal | 1500tr/min |
| L'état stable de taux de régulation de tension | ≤±2,5 % |
| Temps de stabilisation | ≤ 1.5S |
| État transitoire du taux de régulation de tension | ≤ ± 20 % |
| Taux de fluctuation | ≤± 0,5 % |
| L'état stable Taux de régulation de fréquence | ≤0 à 5 % (réglable) |
| Temps de stabilisation | ≤ 5 s |
| Taux de régulation de fréquence de l'état transitoire | ≤± 10% |
| Taux de fluctuation | ≤± 0,5 % |
| Mode de démarrage | Démarrage 24 V CC |
| Méthode de régulation de tension | AVR (régulation de tension automatique) |
| Méthode d'administration de la vitesse | Régulateur électronique |
| Système d'allumage | Système d'allumage numérique |
| Mehtod de refroidissement | D'eau forcée avec ventilateurs de refroidissement multi-radiateur |
| Méthode de couplage | Accouplement flexible |
| Dimension de référence | 2800x1200x1505mm |
| Poids de référence | 2000kg |
| Paramètres de moteur de biogaz | |
| Modèle | Sinotruk T10 |
| Type de moteur | Quatre coups, bougie enflamme, refroidi par eau, à turbocompresseur et inter-refroidi |
| Arrangement de vérin | 6 en ligne |
| L'alésage | 126mm |
| Un accident vasculaire cérébral | 130 mm |
| Déplacement | 9.726L |
| Régime nominal | 1500tr/min |
| Le taux de compression | 11:1 |
| Type de combustion de conception | La combustion d'inclinaison |
| L'air de ratio de gaz combustible | < 1,5 |
| Nombre de dents du volant moteur | 136 |
| Minimum de température de liquide de refroidissement moteur | 71 ºC |
| Un maximum de température de liquide de refroidissement moteur | 86 ºC |
| Un maximum de pression de retour d'échappement | 83 mbar |
| Le gaz combustible de ratio d'huile | ≤0,18 |
| Capacité d'huile | 24L |
| Température de gaz d'échappement | < 580 ºC |
| Méthode de refroidissement | Forcé de l'eau, les ventilateurs de refroidissement multi-radiateur |
| Méthode de lubrification | Et les éclaboussures de pression de lubrification |
| Méthode de contact | Bougie allumage |
| Mode de démarrage | Démarrage 24 V CC |
| Sens de rotation | Vers la gauche (vue du volant moteur) |
| Méthode de sortie | Sortie du volant moteur |
| Le paramètre de l'alternateur | |
| Modèle | Henjo |
| La capacité nominale | 187,5 kva |
| Tension nominale | 400V |
| Fréquence nominale | 50Hz |
| Le facteur de puissance | 0,8 (en retard) |
| Régime nominal | 1500tr/min |
| La classe de protection | IP23 |
| Classe d'isolation | H |
| Les phases et la connexion | 3 phases et de 4 fils |
| Méthode excitante | Brushless |
| Méthode de régulation de tension | L'automatisation AVR |