1. Das Wärmeableitungssystem ist einigermaßen optimiert, und die Kühlleistung wird stark verbessert, wodurch das Getriebe verbessert wird. , Zuverlässigkeit und Haltbarkeit von Schlüsselkomponenten wie Motoren;
Energieeinsparung
2. Das optimierte Hydrauliksystem (Load Sensing Hydrauliksystem) angenommen wird, die Energieeinsparung und hohe Effizienz unterstreicht und effektiv den Kraftstoffverbrauch des gesamten Fahrzeugs reduziert;
3. Komfortfähigkeit nimmt interaktives ergonomisches Design an, um den Bedienkomfort zu verbessern; ausgestattet mit einem breiten Sichtfeld Mast-System, um das Sichtfeld des Fahrers zu verbessern;
4. Intelligente Rückfahrtechnik Standard-Energieverteilung hydraulische Rückfahrsystem, arbeitssparend und bequem zu bedienen; Verbesserung der neuen intelligenten Schaltanlage, um den zweiten Gang vom Starten zu verhindern und die Arbeitszuverlässigkeit des Getriebes zu verbessern;
5. Wartbarkeit der Innenraum der Karosserie ist geräumiger, die Position der Teile ist vernünftiger, der Öffnungswinkel der Motorhaube wird auf 80 Grad erhöht, und die Wartbarkeit der gesamten Maschine ist besser;
6. Zuverlässigkeit die Stärke der Kern-Strukturteile der Karosserie, Mast und Haube wurde stark verbessert, so dass das Fahrzeug stärker; unabhängige integrierte elektrische Steuerbox, LED-Signalleuchte und Power-Schalter erheblich verbessern die Zuverlässigkeit des elektrischen Systems.
| Modell | LG100(T)III | |||||
| Power-Form | Dieselkraftstoff | |||||
| Nennlast | 10000 | |||||
| J Lastmittelabstand | 600 | |||||
| H1 maximale Hubhöhe | 3000 | |||||
| H3 Freihub Höhe | 200 | |||||
| L5×W×T Gabelgröße | 85×1520×175 | |||||
| Hubgerüstneigung | 6 vor 12 | |||||
| L3 Überstand vorn | 720 | |||||
| L4 Hecküberstand | 740 | |||||
| Abmessungen | L1 Gesamtlänge | 5780 | ||||
| W1 Gesamtbreite | 2165 | |||||
| H2 Hubgerüst kann Höhe nicht anheben | 2845 | |||||
| H4 Höhe des Sicherheitsrahmens | 2560 | |||||
| Höhe Blockablage (Gabelablage) | 1345 | |||||
| R1 Minimaler Wenderadius | 3900 | |||||
| RA Mindestwinkel-Stapelkanal | 3860 | |||||
| Breite | ||||||
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | 24/28 | |||||
| (Volllast/keine Last) | ||||||
| Hubgeschwindigkeit | 330/350 | |||||
| (Keine Last/Volllast) | ||||||
| Maximale Sorte | 21/20 | |||||
| (Volllast/keine Last) | ||||||
| Selbstachtung | 13.500 | |||||
| Reifen | Vorderrad | 9,00-20-14PR | ||||
| Hinterrad | 9,00-20-14PR | |||||
| Radstand | S Vorderrad | 1600 | ||||
| P Hinterrad | 1700 | |||||
| L2 Radstand | 2800 | |||||
| Mindestabstand | m2 Türrahmen | 250 | ||||
| M1 Rahmen | 300 | |||||
| Tankinhalt | 160 | |||||
| Nationale drei Motoren Optionen | ||||||
| Modell | Xichai/CA4DF3-12GCG3U (Land 3) | Perkins 1104D-E44TA (Euro A und Amerika/National Three) | ||||
| Nennleistung | KW/r | 85/2200 | 87/2200 | |||
| Nenndrehmoment | N·m/r | 460/1400-1500 | 518/1400-1500 | |||
| Nummer | 4 | 4 | ||||
| Verschiebung | DER | 4,75 | 4,4 | |||