| 1.Tableau des données technique principal dans la configuration de voyage | |||
| Description | Unité | La valeur du paramètre | |
| Longueur hors tout | Mm | 13900 | |
| Largeur hors tout | Mm | 2800 | |
| Hauteur hors tout | Mm | 3575 | |
| Base de l'essieu | 1e ,2e l'essieu | Mm | 1470 |
| 2e ,3e l'essieu | 4105 | ||
| 3e ,4e l'essieu | 1350 | ||
| Base de roue | Mm | 2304+2075 | |
| Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage | Kg | 43000 (non compris les contrepoids auxiliaire de 1t) | |
| La charge par essieu | 1re et 2e l'essieu | Kg | 17000 |
| 3e et 4e l'essieu | 26000 | ||
| Le modèle de moteur | Deo615.338 | ||
| Puissance nominale du moteur | Kw/(r/min) | 276/2200 | |
| Couple nominal du moteur | N.m/(r/min) | 1500/1400 | |
| Vitesse de rotation nominale du moteur | R/min | 2100 | |
| La vitesse de déplacement maxi. | Km/h | 80 | |
| Min. La vitesse de déplacement constante | Km/h | 3 | |
| Min. Diamètre de braquage | M | 24 | |
| Min. Diamètre de braquage à l'embout de flèche | M | 29 | |
| Min. Garde au sol | Mm | 327 | |
| Max. de catégorie capacité | % | 40 | |
| Angle d'approche | ° | 19 | |
| Angle de départ | ° | 11 | |
| Distance de freinage (à 30 km/h, à pleine charge ) | M | ≤10 | |
| La consommation de pétrole par 100km | L | 45 | |
| 2. Tableau des données technique principal pour l'opération de levage | |||||
| Max. Capacité de levage nominale totale | T | 70 | |||
| Min. Rayon de fonctionnement nominale | M | 3 | |||
| Rayon de braquage à la queue de la platine | Mm | 3550 | |||
| Moment de charge max. | Rampe de base | KN.m | 2303 | ||
| Entièrement-flèche étendue | 1129 | ||||
| Entièrement-flèche étendue + flèche | 580.2 | ||||
| Outrigger span | Longitudinal | M | 6.1 | ||
| Lateral | 7.3 | ||||
| Hauteur de levage | Rampe de base | M | 11.8 | ||
| Entièrement-flèche étendue | 44,2 | ||||
| Entièrement-flèche étendue + flèche | 59,4 | ||||
| Longueur de flèche | Rampe de base | M | 11.6 | ||
| Entièrement-flèche étendue | 44,5 | ||||
| Entièrement-flèche étendue + flèche | 59,5 | ||||
| Angle de décalage de la flèche | ° | 0, 15, 30 | |||
| De temps pour la montée de flèche | S | 60 | |||
| De temps pour s'étendant de la rampe complètement | S | 80 | |||
| Max. Vitesse de pivotement | R/min | 2 | |||
| Temps télescopique | Entièrement étendu | S | 150 | ||
| Complètement rétracté | 100 | ||||
| Outrigger Étendre et rétracter le temps | Outrigger | L'extension | S | 30 | |
| Faisceau | En même temps | ||||
| La rétraction | 20 | ||||
| En même temps | |||||
| Outrigger | L'extension | 35 | |||
| Jack | En même temps | ||||
| La rétraction | 30 | ||||
| En même temps | |||||
| Vitesse de levage | Treuil principal | Aucune charge | M/min | 130 | |
| (Ligne unique | Pleine charge | 75 | |||
| Treuil auxiliaire | Aucune charge | 108 | |||
| Pleine charge | 98 | ||||
| Niveau de bruit extérieur | DB (A) | ≤122 | |||
| Niveau de bruit à position assise | DB (A) | ≤90 | |||