| Productoverzicht | |
| 1) gloednieuwe motor, met startmotor. | |
| 2) Brushless alternator,enkel lager,flensverbinding,IP23,H isolatieklasse,met AVR. | |
| 3) Auto bedieningspaneel met LCD-display. | |
| 4) op de motor gemonteerde dynamo voor het laden van accu's, Genset met acculading van hoofdvoeding. | |
| 5) stroomonderbreker, uitlaatdemper. | |
| 6) koperen radiator voor een omgevingstemperatuur van 40 ºC en een dubbele dekkoeling, met ventilatorafscherming en voorafscherming. | |
| 7) Anti-vibratie-blokken bevestigd tussen motor/dynamo en basisframe om ervoor te zorgen dat de concurrerende generatorset stabiel draait. | |
| 8) op het skid gemonteerde brandstoftank voor 8 uur. | |
| 9) extemale verzonken noodstopknop voor extra veiligheid. | |
| 10)Optioneel:geluiddicht,ATS(automatische transferschakelaar),AMF-paneel,aanhanger,Parallel systeem. | |
| 12Kva Quanchai-dieselgenerator | |
| Specificatie van de Genset | |
| Genset-model | BQ-12 |
| Primair vermogen (kW/kVA) | 10\12 |
| Frequentie | 50 Hz |
| Structuurtype | Open of Soudproof |
| DBA”@7m | stille genset 55-78 dba @ 7m, open type75-98 dba @7m |
| Motormodel | QC385D |
| Model met dynamo | STG164C |
| Open type Afmetingen L*B*H(mm) | 1600 x 700 x 900 |
| Gewicht (kg) | 420 |
| Stil type Afmetingen L*B*H(mm) | 1660 x 880 x 950 |
| Gewicht (kg) | 520 |
| Motordetails | |
| Fabrikant | Quanchai motor Co.,Ltd |
| Model | QC385D |
| Motortoerental | 1500 tpm |
| Motorvermogen | |
| ...... Prime power | 11 KW (50 Hz) |
| Type | verticaal, 4 cilinders, in-lijn, watergekoeld, viertakt |
| Aanzuiging | Natuurlijke aanzuiging |
| Regulateur | elektrisch |
| Boring*slag | 85*90 mm |
| Cilinderinhoud | 1,532L |
| Detail dynamo | |
| Model | STG164C |
| Uitgangsvermogen (kW/kVA) | 10\12 |
| Aantal fasen | 3 |
| Vermogensfactor (COS Phi) | 0.8 |
| Aantal Polen | 4 |
| Type bekrachtiger | Shunt |
| Isolatieklasse | H |
| Spanningsregeling | 0.50% |
| Totaal aantal haarmonieën (TGH/THC) | 4% |
| Golfvorm:NEMA=TIF | 50 |
| Golfvorm:I.E.C.=THF | 2% |
| Lager | enkel |
| Koppeling | Direct |