"Para Venda: 37t Self-Loading Suspensor Sideloader Lateral semi reboque - Elevação sem esforço 30FT/contentores de 40 pés, o preço Fob disponíveis!

N ° de Modelo.
QLV9500TDP
Piso
1.820 milímetros
Grau
Heavy Duty
Forma
Flatbed
Número Axle
3-6
Número de pneus
12-18
Auto-despejo
Não-Eu despejo
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Aço
Condição
Novo
funcionamento
telecomando sem fios ou funcionamento manual
suspensão
suspensão mecânica/pneumática
pintura
tinta de poliuretano
fonte de alimentação
tomada de força (tdf) ou apu diesel
sistema de travagem
Wabco
chassis do reboque
14100 mm * 2500 mm * 4100 mm
equipamento de aterragem
Jost
função
carregar reboque de contentores de 20 pés/40 pés
Pacote de Transporte
Bulk Cargo, Roro
Especificação
9500*2500*3800 (mm)
Marca Registrada
LUCKIN VEHICLE
Origem
China
Código HS
8716399000
Capacidade de Produção
3000
Preço de referência
$ 7,200.00 - 13,500.00

Descrição de Produto

 
Elevação lateral 30FT 40FT Container Carregamento Automático 37 toneladas do elevador do carregador lateral Truck semi reboque para venda
"for Sale: 37t Side Lifter Self-Loading Sideloader Semi Trailer - Effortlessly Lift 30FT/40FT Containers, Fob Price Available!
 
Veículo LUCKIN 40FT Container trailer do suspensor lateral consiste de um semi-reboque ou caminhão, lança sistema de controle e motor, e é usado para transporte ou contentores de carga e descarga.

Veículo LUCKIN 40FT trailer do suspensor lateral do recipiente para venda permite levantar a massa máxima do recipiente, excluindo a massa do espalhador. O levantamento do recipiente no lado direito do quadro é chamado de elevação do lado direito e o levantamento do recipiente no lado esquerdo da estrutura é chamado de elevação esquerdo.

  
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  Massa em ordem 14500 kg
Massa de    elevação lateral 7000 kg
O Payload 37000 kg
  Dimensão de contorno do semi-reboque(L × W × H) 14100 ×2500×4000 mm
  Dimensão de contorno do    suspensor lateral (L × W × H) 1020×2500×2490 mm
  A Base da Roda 8000+1350+1350 mm
Especificações
Viga I &Chassis Serviço pesado e durabilidade extra projetado I viga; optando por aços HLE Q345B, soldada por processos Submerged-Arc automática. Flange Superior 14mm de largura,140mm; flange intermédia de 6 mm de altura, 500mm; Flange Inferior 16mm de largura,140mm.
Trens 3 eixo
Nome da marca:   FUWA, design americano do eixo para serviço pesado
Suspensão Nome da marca:   FUWA, design americano suspensão mecânica
A mola de lâminas 8 peças da mola de lâminas
Calculador de ABS Sim, ABS WABCO
Tiro 11.00R20-12PR  pneu de aço com um pneu sobressalente, um  total de  13 unidades
O pneu sobressalente Um conjunto de pneu sobressalente incluindo um transportador
O sistema de travagem WABCO RE   4  válvula relé; T30/30+T30 câmara do travão de mola; 40 L reservatórios de ar
A pintura Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1 demão de  prime anticorrosivo, 2 demãos de tinta final
Acessórios Uma caixa de ferramentas padrão
Elevação lateral
Desempenho de elevação Capacidade de elevação máx. 37000 kg
Faixa de trabalho máx. 4000 mm
O alcance do estabilizador máx. 3200mm
Guindaste Guindaste pode deslizar para aplicar 20FT-40FT container
A grua dianteiro e traseiro podem trabalhar juntos e separar, ajustando os contentores convenientemente
Funcionamento Controle remoto sem fio/Manual de operação. Controle de Segurança com botão de paragem
 

As nossas vantagens


1.a maturidade do processo de soldagem :   REBOQUE SUPREMO adopta um método automático de soldagem a arco submerso para soldar o feixe principal. Viga longitudinal é completado pelo rastreamento automático da máquina de solda a arco submerso. Todos os componentes são shot perfurados para melhorar a aderência da tinta e são pintadas antes da montagem, fazendo com que o feixe principal mais forte e mais durável.

2.   Materiais fiável:   que adota o material de aço de elevada resistência para fabricar o caminhão de reboque, ele pode fazer o trailer de mesa têm uma capacidade de carga superior e uma vida útil mais longa.  Além disso, todas as peças principais, utilizados em nossos reboques, devem ser  processados com equipamentos avançados e ter uma boa reputação no mercado.

3.   Design e fabrico maduro:  gostaríamos de projetar a reboque de acordo com as necessidades dos clientes e condições de uso especial. Além disso, gostaríamos de considerar mais do que aquilo que eles com base na sua utilização final, e fornecer aos clientes com sugestões razoáveis quando eles estão hesitantes.  

4.   Rica experiência:  Mais de 20 anos de experiência na produção e exportação de reboques e outras mercadorias, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África do Sul e Sudeste da Ásia.

5.   Garantia de qualidade:   oferecemos 2 anos de garantia para os quadros do chassi de nossos trailers e serviços de suporte de peças sobressalentes, seria também responsável pelos danos de peças durante a utilização normal.

6.   Serviço personalizado:   apoiamos a concepção e produção personalizada de acordo com as diferentes necessidades dos clientes e às diferentes situações de estrada para combinar com o seu uso no local.

 

Introdução da empresa

 

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Certificado sanitário


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Embalagem de transporte


Perguntas mais frequentes sobre


1. Quem somos ?

Resposta: LUCKIN VEÍCULO  é uma empresa do grupo; temos três fábricas de reboque em Shandong e uma empresa de comercialização em Qingdao. Estamos a concentrar em semi-reboques, caminhões e peças.

2. Porquê escolher us


Resposta: 1) Temos mais de 20 anos de experiência na fabricação de reboque. Veículo LUCKIN  tem alta reputação como a China e os países ultramarinos.
2) Temos mais de 20 engenheiros para projetar os tipos de reboques de acordo com as exigências e necessidades dos clientes.
3) tivemos exportou milhares de reboques para África, Médio Oriente, Ásia, Austrália e América do Sul desde 2005.

 

 

Reboque para Caminhão

TREF.COM.MK, 2023